domingo, 20 de novembro de 2011
Consumo do Duster
Ontem fiz a primeira medição de consumo do Duster. Usando gasolina comum ele fez 8.6 Km com um litro.
Duster x Ecosport - Novembro 2011
O SUV da Renaul superou em número de emplacamentos na primeira quinzena de novembro o Ford Ecosport. Abaixo a relação dos 10 mais emplacados.
1º FIAT /STRADA 5.104
2º VW /SAVEIRO 3.286
3º GM /MONTANA 2.493
4º GM /S10 2.171
5º TOYOTA /HILUX 2.069
6º RENAULT/DUSTER 1.955
7º FORD /ECOSPORT 1.363
8º VW /KOMBI 1.189
9º MITSUBISHI /L200 1.041
10º HONDA/CRV 1.008
domingo, 13 de novembro de 2011
Duster em casa
Recebi o Duster. Vendi a Ecosport que tinha. Não tenho nada para falar de ruim da Eco, mas o Duster é bem melhor.
O motor 1.6 da Renault tem uma retomada de aceleração bem melhor do que o motor Ford da Ecosport.
Conduzindo um Duster a sensação é de que ele é muito maior do que a Eco, embora realmente seja maior, mas não muito.
Por enquanto estou bastante satisfeito. Ainda não rodei na estrada, mas logo logo o farei.
O motor 1.6 da Renault tem uma retomada de aceleração bem melhor do que o motor Ford da Ecosport.
Conduzindo um Duster a sensação é de que ele é muito maior do que a Eco, embora realmente seja maior, mas não muito.
Por enquanto estou bastante satisfeito. Ainda não rodei na estrada, mas logo logo o farei.
terça-feira, 8 de novembro de 2011
Vendas Out.2011 - Duster x Ecosport
SUV da Renault teve 1.734 unidades vendidas em outubro contra 2.243 do Ford Ecosport. É bastante provável que em novembro o Duster já ultrapasse o Ecosport.
sábado, 5 de novembro de 2011
Duster - Test Drive
Hoje fiz o test drive do Duster, novo SUV da Renault e concorrente direto do Ecosport.
A versão do test drive foi a 2.0 automática, que é a top de linha.
Carro bastante confortavel durante o percursso. Com vidro fechado e ar condicionado ligado não percebi nenhum barulho interno.
Tanto no asfalto quanto no barro se demostrou bastante estável, ou seja, você não sente o carro trepidar.
A impressão é que o SUV da Renault é bem mais robusto do que o próprio Ecosport, embora a diferença das dimensões entre os dois não sejam tão grandes., porém bem mais macio de dirigir do que o carro da Ford.
Existem 6 versões diferentes do Duster.
1 - Duster 1.6 - Direção, Vidro e Trava.
2 - Expression 1.6 - Direção, Vidro, Trava e Air bag duplo.
3 - Dinamic 1.6 e 2.0 (manuel e automática) - Direção, Vidro, Trava, Air bag duplo e ABS. Além da versão 4x4.
Os valores na região metropolitana de Recife vão de R$ 52.750,00 até R$65.000,00
A versão do test drive foi a 2.0 automática, que é a top de linha.
Carro bastante confortavel durante o percursso. Com vidro fechado e ar condicionado ligado não percebi nenhum barulho interno.
Tanto no asfalto quanto no barro se demostrou bastante estável, ou seja, você não sente o carro trepidar.
A impressão é que o SUV da Renault é bem mais robusto do que o próprio Ecosport, embora a diferença das dimensões entre os dois não sejam tão grandes., porém bem mais macio de dirigir do que o carro da Ford.
Existem 6 versões diferentes do Duster.
1 - Duster 1.6 - Direção, Vidro e Trava.
2 - Expression 1.6 - Direção, Vidro, Trava e Air bag duplo.
3 - Dinamic 1.6 e 2.0 (manuel e automática) - Direção, Vidro, Trava, Air bag duplo e ABS. Além da versão 4x4.
Os valores na região metropolitana de Recife vão de R$ 52.750,00 até R$65.000,00
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